Wilier Adlar

Das Abenteuer wagen

Jeder Radfahrer erlebt das Radfahren wie einen Übergang. Der Zustand bei der Abfahrt wird nie derselbe sein wie bei der Ankunft. Über das Gefühl der Anstrengung hinaus verändert man sich innerlich und gleichzeitig verändert sich der Blick auf die Welt ringsum. Jedes Abenteuer ist eine Entwicklung.
Aus diesem Spannungsfeld ist Adlar entstanden. Das Fahrrad als Mittel, um den Dingen einen Sinn zu geben und die Sicht auf die Welt zu klären. Ein Objekt, das gleichzeitig mutiert, sich verändert und verwandelt. Und ist das nicht genau das, was man unter Gravel versteht?

Wir haben uns unsere Fahrräder angeschaut. Rave SLR: der Wettbewerb. Jena, Jaroon und Jareen: Allrounder mit verschiedenen Rahmen aus Carbonfaser, Stahl und Aluminium. Wir haben erkannt, dass Gravel auch und immer mehr ein Abenteuer ist, eine mehr oder weniger bewusste Art, Formen und ihre Bedeutungen durch die Reise zu erfassen. Aufstiege, Abfahrten, Begegnungen, stundenlanges Sitzen im Sattel, völlig autonom, ohne Zeitdruck. Allein oder in Begleitung.



 

Maximale Belastung 35 kg

Adlar richtet sich an Bikepacker, Entdecker und Radreisende. Die Rahmenstruktur aus Carbonfaser wurde so weit verstärkt, dass sie eine maximale Zusatzlast von 35 kg zulässt. Um diese Qualität zu erreichen, haben wir neue Formen, eine sorgfältige Studie der Geometrien und eine vollständig integrierte Kabelführung kombiniert.



 

Etwas anderes

Der Rahmen wiegt 1.100 g und ist in fünf Größen erhältlich: XS, S, M, L, XL. Die Geometrie ist vom Mountainbike abgeleitet: Die horizontale Ausdehnung des Rahmendreiecks (Reach) ist stark ausgeprägt. Diese Lösung erlaubt die Verwendung eines kürzeren Vorbaus. Dies wirkt in Synergie mit dem offenen Winkel des Steuersatzes (70°). Eine Entwicklung, die das Handling und die Kontrolle auf den anspruchsvollsten Trails mit beladenem Rad sicherstellt.



 

Bereit zur Veränderung

Durch den großen Raddurchlass können Gravel-Reifen von 52 mm (52-622) bis hin zu 29 x 2.00'' Mountainbike-Reifen verwendet werden. Der Rahmen ist für eine Gabel mit besonders langen Kettenstreben ausgelegt. Diese Konfiguration ermöglicht den Einbau einer Federgabel (maximaler Federweg von 40 mm, kompatibel mit konischem Steuersatz 1" 1/4 - 1"1/2), ohne die Gesamtgeometrie des Rahmens zu verändern. Am rechten Gabelschaft befindet sich außerdem ein Loch für die Kabelführung einer eventuellen Dynamonabe. Die Sattelstütze (27,2 mm) kann auch durch ein Teleskopsystem ersetzt werden.
 

Befestigungs- und Beladungspunkte

Vordere und hintere Gepäckträger verteilen das Gewicht der Taschen auf die Steckachsen, die durch Rahmen und Gabel führen. Eine Entscheidung, die die strukturelle Belastung von Adlar reduziert. Zusätzliche Befestigungspunkte sorgen für Stabilität, und unter dem Unterrohr kann ein dritter Flaschen- oder Werkzeughalter sowie eine Top Tube Tasche montiert werden. Abgerundet wird das Zubehör durch Schutzbleche (separat erhältlich) und einen Satz von vier Taschen mit Schnellverschluss, die in Zusammenarbeit mit Miss Grape entwickelt wurden.



 

Bikepacking Kit

Abgerundet wird das Zubehör durch Schutzbleche (separat erhältlich) und einen Satz von vier Taschen mit Schnellverschluss, die in Zusammenarbeit mit Miss Grape entwickelt wurden.
 

Befestigungs- und Beladungspunkte

Durch den großen Raddurchlass können Gravel-Reifen von 52 mm (52-622) bis hin zu 29 x 2.00'' Mountainbike-Reifen verwendet werden.
 

Integriertes Schutzblech

Die Ausrüstung umfasst nur Mono-Kettenblätter. Diese Entscheidung ermöglichte den Verzicht auf das vertikale Vorbaurohr des Umwerfers. In diesem Bereich wurden die Formen für ein kleines integriertes Schutzblech abgeflacht.



Ausstattung:

Rahmen: ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD
Gabel: ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD
Lenker: RITCHEY COMP CORRALITOS
Vorbau: WILIER STEMMA S
Steuersatz: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM + RITCHEY CARTRIDGE
Schaltgruppe: NACH WAHL
Bereifung: VITTORIA TERRENO DRY 700X47
Sattel: WILIER SADDLE ROAD TITAN RAIL M 245-144
Sattelstütze: RITCHEY COMP 2-BOLT ALU
Steckachse: THRU AXLE 12X125 FRONT - 12X171 REAR
Gewicht Rahmen: 1190 g +/- 5%
Gewicht Gabel: 470 g +/- 5%